<div dir="ltr">Thanks, Tim,<div>Jim</div></div><br><div class="gmail_quote"><div dir="ltr" class="gmail_attr">On Mon, Sep 30, 2024 at 8:01 PM NW Mailing List via NW-Mailing-List <<a href="mailto:nw-mailing-list@nwhs.org">nw-mailing-list@nwhs.org</a>> wrote:<br></div><blockquote class="gmail_quote" style="margin:0px 0px 0px 0.8ex;border-left:1px solid rgb(204,204,204);padding-left:1ex"><div><div style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif;font-size:16px"><div></div>
        <div dir="ltr">Jim, All,</div><div dir="ltr"><br></div><div dir="ltr">Pretty much isolated as I remember.  Just the roadbed up the hollow about nine miles to Coalwood.  Don't know if there is a passable trail even in place. You can see and cross the bridge over to the main line junction about three miles east of Roderfield.</div><div dir="ltr"><br></div><div dir="ltr">In later years, this coal was loaded out on the Dry Fork side, on the 2.53-mile Caretta Branch that came off about Susanna.  </div><div dir="ltr"><br></div><div dir="ltr">One interesting thing to model in the area is the iron ladder that came up off U.S. 52 at the west end of an overhead main line bridge to the east portal of Gordon Tunnel.</div><div dir="ltr"><br></div><div dir="ltr">Tim Hensley<br></div><div><br></div>
        
        </div><div id="m_5454227998209889766ydp57034ac5yahoo_quoted_8640990035"><div style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif;font-size:16px">
            <div style="font-family:"Helvetica Neue",Helvetica,Arial,sans-serif;font-size:13px;color:rgb(38,40,42)">
                
                <div>
                        On Monday, September 30, 2024 at 05:53:18 PM EDT, NW Mailing List <<a href="mailto:nw-mailing-list@nwhs.org" target="_blank">nw-mailing-list@nwhs.org</a>> wrote:
                    </div>
                </div><div style="font-family:"Helvetica Neue",Helvetica,Arial,sans-serif;font-size:13px;color:rgb(38,40,42);border-left:1px solid rgb(204,204,204);padding-left:8px;margin:0px 0px 0px 8px">
                <div><br></div><div><br></div>
                <div><div id="m_5454227998209889766ydp57034ac5yiv6116375337"><div dir="ltr">What roads follow the route of the Clear Fork Branch?  Does Folsom road follow it?<div>Thanks,</div><div>Jim Cochran</div></div>
</div>________________________________________<br><a href="mailto:NW-Mailing-List@nwhs.org" rel="nofollow" target="_blank">NW-Mailing-List@nwhs.org</a><br>To change your subscription go to<br><a href="http://list.nwhs.org/mailman/options/nw-mailing-list" rel="nofollow" target="_blank">http://list.nwhs.org/mailman/options/nw-mailing-list</a><br>Browse the NW-Mailing-List archives at<br><a href="http://list.nwhs.org/pipermail/nw-mailing-list/" rel="nofollow" target="_blank">http://list.nwhs.org/pipermail/nw-mailing-list/</a><br></div>
            </div>
        </div></div></div>________________________________________<br>
<a href="mailto:NW-Mailing-List@nwhs.org" target="_blank">NW-Mailing-List@nwhs.org</a><br>
To change your subscription go to<br>
<a href="http://list.nwhs.org/mailman/options/nw-mailing-list" rel="noreferrer" target="_blank">http://list.nwhs.org/mailman/options/nw-mailing-list</a><br>
Browse the NW-Mailing-List archives at<br>
<a href="http://list.nwhs.org/pipermail/nw-mailing-list/" rel="noreferrer" target="_blank">http://list.nwhs.org/pipermail/nw-mailing-list/</a><br>
</blockquote></div>