<div dir="ltr">Frank.<div>The rightmost track goes to the new-at-the-time Cooper tunnel.  The other two continue around the bend to Cooper and the Bluestone branch and up Mill Creek to the old Elkhorn tunnel.</div><div>Jim Cochran</div></div><br><div class="gmail_quote"><div dir="ltr" class="gmail_attr">On Sat, Nov 2, 2024 at 6:27 AM NW Mailing List via NW-Mailing-List <<a href="mailto:nw-mailing-list@nwhs.org">nw-mailing-list@nwhs.org</a>> wrote:<br></div><blockquote class="gmail_quote" style="margin:0px 0px 0px 0.8ex;border-left:1px solid rgb(204,204,204);padding-left:1ex">Please see: <a href="https://www.ebay.com/itm/196332355537?_skw=post&itmmeta=01JBNJJS745EYHZXZGDQTR5W34&hash=item2db651ffd1:g:ClwAAOSwFIllrbxz" rel="noreferrer" target="_blank">https://www.ebay.com/itm/196332355537?_skw=post&itmmeta=01JBNJJS745EYHZXZGDQTR5W34&hash=item2db651ffd1:g:ClwAAOSwFIllrbxz</a><br>
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Does anyone recognize the location better than only "Bluefield?"  The track at the right appears to be up-grade and may enter into a tunnel.  I anticipate these are the back sides of interlocking home signals and did not realize that some blades were painted red on the back while others were white.<br>
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The remnants of a postmark on the back indicate that the view is circa 1920.<br>
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Happy holidays,<br>
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Frank Scheer<br>
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