
<html>

<head>

<meta http-equiv="Content-Type" content="text/html; charset=iso-8859-1">

<style type="text/css" style="display:none;"> P {margin-top:0;margin-bottom:0;} </style>

</head>

<body dir="ltr">

<div class="elementToProof" style="font-family: Calibri, Helvetica, sans-serif; font-size: 12pt; color: rgb(0, 0, 0);">

The Blacksburg line looks like a nice little bucolic back-woodsy line to model. Were there any industries along the line to switch? Is there a track map?</div>

<div class="elementToProof" style="font-family: Calibri, Helvetica, sans-serif; font-size: 12pt; color: rgb(0, 0, 0);">

<br>

</div>

<div class="elementToProof" style="font-family: Calibri, Helvetica, sans-serif; font-size: 12pt; color: rgb(0, 0, 0);">

The pictures in the current journal show a combine on the trains right behind the engine. I assume that the combine would be part of any pick ups or set out moves the train had to make. Must have been tough for the engineer to see where he was backing up.</div>

<div class="elementToProof" style="font-family: Calibri, Helvetica, sans-serif; font-size: 12pt; color: rgb(0, 0, 0);">

<br>

</div>

<div class="elementToProof" style="font-family: Calibri, Helvetica, sans-serif; font-size: 12pt; color: rgb(0, 0, 0);">

Happy New Year to All -</div>

<div class="elementToProof" style="font-family: Calibri, Helvetica, sans-serif; font-size: 12pt; color: rgb(0, 0, 0);">

<br>

</div>

<div class="elementToProof" style="font-family: Calibri, Helvetica, sans-serif; font-size: 12pt; color: rgb(0, 0, 0);">

Carl Barna</div>

<div class="elementToProof" style="font-family: Calibri, Helvetica, sans-serif; font-size: 12pt; color: rgb(0, 0, 0);">

Emmaus, PA</div>

<div id="appendonsend"></div>

<hr style="display:inline-block;width:98%" tabindex="-1">

<div id="divRplyFwdMsg" dir="ltr"><font face="Calibri, sans-serif" style="font-size:11pt" color="#000000"><b>From:</b> NW-Mailing-List <nw-mailing-list-bounces@nwhs.org> on behalf of NW Mailing List via NW-Mailing-List <nw-mailing-list@nwhs.org><br>

<b>Sent:</b> Saturday, December 28, 2024 2:27 PM<br>

<b>To:</b> N&W Mailing List <nw-mailing-list@nwhs.org><br>

<b>Cc:</b> NW Mailing List <nw-mailing-list@nwhs.org><br>

<b>Subject:</b> Blacksburg Grand Union Terminal Station and End-of-Track</font>

<div> </div>

</div>

<div class="BodyFragment"><font size="2"><span style="font-size:11pt;">

<div class="PlainText">That mean ole Mister Cochran, the Burgermeister of Newport, Va, is makin' me shuffle through all my negative scans, when I could be doin' something productive like playing Tiddle-de-Winks down at the Senior Citizens' Center.<br>

<br>

So I ran across the two attached photos, one of the Blacksburg Grand Union Terminal Station, and the other of the End-of-Track which was a just a few feet beyond said station.  Notice the flowers planted between the rails just ahead of the road crossing !<br>

<br>

Date was June 1963. I had just finished high school and had a job at the Johnson-Carper Furniture Factory at North Roanoke, and a friend and I went up to Christiansburg and Blacksburg for a little Saturday outing. As I recall, T. B. (Terry) Wood was the Station

 Agent at the time. Terry was a 1936-hire telegraph operator. And I think the Agent at Christiansburg was Arnold A. Overstreet, who was a 1917-hire. The station number for Blacksburg was BJ-9, which indicated 9 miles from Blacksburg Branch Junction. Blacksburg

 never had a Telegraph Call because it never had telegraph... the Blacksburg Branch was built and acquired after the telephone had come into use, and the railroad never ran a Morse circuit from Christiansburg to the end of the branch.<br>

<br>

A little memory of Mr. Overstreet... As a teenager, I would often ride No. 15 from Roanoke to Christiansburg, then ride the mixed train over to Blacksburg and back, and then catch No. 46 back to Roanoke. Mr. Overstreet recognized us boys as "regulars." So one

 day he wanted to treat us and sent us down to a little restaurant near the crossing, to get lunch. He opened his billfold and handed me a $50 bill, and said, "You can bring the change back to me." We had never seen a $50 bill before ! We each had a hot dog

 and a bottle of soda, and probably returned to him $49 dollars in greenbacks, plus a few coins. I shall never forget his generosity and his trust of us. Good memories...<br>

<br>

-- abram burnett<br>

Try Our New Anti-Drone Turnip Elixir Tonic !<br>

.<br>

.<br>

<br>

~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~<br>

We Happily Promote Canals, Steam Navigation, Railroads, Telegraph,<br>

the American Indian, Motherhood, the Luminiferous Æther<br>

... and Turnips.<br>

~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~</div>

</span></font></div>

</body>

</html>