<html xmlns:v="urn:schemas-microsoft-com:vml" xmlns:o="urn:schemas-microsoft-com:office:office" xmlns:w="urn:schemas-microsoft-com:office:word" xmlns:m="http://schemas.microsoft.com/office/2004/12/omml" xmlns="http://www.w3.org/TR/REC-html40"><head><meta http-equiv=Content-Type content="text/html; charset=utf-8"><meta name=Generator content="Microsoft Word 15 (filtered medium)"><style><!--
/* Font Definitions */
@font-face
        {font-family:"Cambria Math";
        panose-1:2 4 5 3 5 4 6 3 2 4;}
@font-face
        {font-family:Calibri;
        panose-1:2 15 5 2 2 2 4 3 2 4;}
@font-face
        {font-family:Aptos;}
/* Style Definitions */
p.MsoNormal, li.MsoNormal, div.MsoNormal
        {margin:0in;
        font-size:12.0pt;
        font-family:"Aptos",sans-serif;}
a:link, span.MsoHyperlink
        {mso-style-priority:99;
        color:#0563C1;
        text-decoration:underline;}
span.EmailStyle18
        {mso-style-type:personal-reply;
        font-family:"Arial",sans-serif;
        color:windowtext;}
.MsoChpDefault
        {mso-style-type:export-only;
        font-size:10.0pt;
        mso-ligatures:none;}
@page WordSection1
        {size:8.5in 11.0in;
        margin:1.0in 1.0in 1.0in 1.0in;}
div.WordSection1
        {page:WordSection1;}
--></style><!--[if gte mso 9]><xml>
<o:shapedefaults v:ext="edit" spidmax="1026" />
</xml><![endif]--><!--[if gte mso 9]><xml>
<o:shapelayout v:ext="edit">
<o:idmap v:ext="edit" data="1" />
</o:shapelayout></xml><![endif]--></head><body lang=EN-US link="#0563C1" vlink="#954F72" style='word-wrap:break-word'><div class=WordSection1><p class=MsoNormal><span style='font-size:11.0pt;font-family:"Arial",sans-serif'>Bill,<o:p></o:p></span></p><p class=MsoNormal><span style='font-size:11.0pt;font-family:"Arial",sans-serif'><o:p> </o:p></span></p><p class=MsoNormal><span style='font-size:11.0pt;font-family:"Arial",sans-serif'>Here are the former NW cars I know of:  Photos of the ones NS still uses are on this link: <a href="https://www.altoonaworks.info/pics/ocs.html">https://www.altoonaworks.info/pics/ocs.html</a> <o:p></o:p></span></p><p class=MsoNormal><span style='font-size:11.0pt;font-family:"Arial",sans-serif'><br>NS 3 (Claytor Lake) is the former NW 500 (Claytor Lake). <o:p></o:p></span></p><p class=MsoNormal><span style='font-size:11.0pt;font-family:"Arial",sans-serif'>Ex NS 4 (Lamberts Point) was the former NW 200 (Lamberts Point). It did wear NS colors for a short time before being sold. <o:p></o:p></span></p><p class=MsoNormal><span style='font-size:11.0pt;font-family:"Arial",sans-serif'>Ex NS 5 (Roanoke) is the former NW 300 (Roanoke). It’s been procured and restored to its NW (Roanoke) appearance. <a href="https://www.facebook.com/nw300.org/photos/?ref=page_internal">Norfolk and Western Business Car 300 Preservation Society Inc. | Facebook</a><o:p></o:p></span></p><p class=MsoNormal><span style='font-size:11.0pt;font-family:"Arial",sans-serif'>NS 7 (Pennsylvania) is the former NW 100 (Pocahontas), the first all steel car NW purchased from Pullman.<o:p></o:p></span></p><p class=MsoNormal><span style='font-size:11.0pt;font-family:"Arial",sans-serif'>Ex NS 10 (Hollins College) was the former NW 451 (Hollins College). It’s being procured to be restored to its NW (Hollins College) appearance. <a href="https://www.facebook.com/nw300.org/photos/?ref=page_internal">Norfolk and Western Business Car 300 Preservation Society Inc. | Facebook</a><o:p></o:p></span></p><p class=MsoNormal><span style='font-size:11.0pt;font-family:"Arial",sans-serif'>NS 12 (Indiana) was the former NW 450. It was originally one of the NW diner cars built by Pullman in 1949.<o:p></o:p></span></p><p class=MsoNormal><span style='font-size:11.0pt;font-family:"Arial",sans-serif'>NS 18 (New Orleans) is the former NW 493 diner<o:p></o:p></span></p><p class=MsoNormal><span style='font-size:11.0pt;font-family:"Arial",sans-serif'>NS 19 (Kentucky) is the former NW 494 diner<br>Ex NS 24 (Alta Vista) is the former NW 800 theater (track inspection) car. It eventually went to Illinois Central before being merged into CN, who I believe still operates this car. <o:p></o:p></span></p><p class=MsoNormal><span style='font-size:11.0pt;font-family:"Arial",sans-serif'>NS 28 is the former NW 501 coach<o:p></o:p></span></p><p class=MsoNormal><span style='font-size:11.0pt;font-family:"Arial",sans-serif'>NS 29 is the former NW 533 coach<o:p></o:p></span></p><p class=MsoNormal><span style='font-size:11.0pt;font-family:"Arial",sans-serif'><o:p> </o:p></span></p><p class=MsoNormal><span style='font-size:11.0pt;font-family:"Arial",sans-serif'>Hopes this helps.<o:p></o:p></span></p><p class=MsoNormal><span style='font-size:11.0pt;font-family:"Arial",sans-serif'><o:p> </o:p></span></p><p class=MsoNormal><span style='font-size:11.0pt;font-family:"Arial",sans-serif'>Phil Miller<o:p></o:p></span></p><p class=MsoNormal><span style='font-size:11.0pt;font-family:"Arial",sans-serif'><o:p> </o:p></span></p><p class=MsoNormal><span style='font-size:11.0pt;font-family:"Arial",sans-serif'><o:p> </o:p></span></p><div><div style='border:none;border-top:solid #E1E1E1 1.0pt;padding:3.0pt 0in 0in 0in'><p class=MsoNormal><b><span style='font-size:11.0pt;font-family:"Calibri",sans-serif'>From:</span></b><span style='font-size:11.0pt;font-family:"Calibri",sans-serif'> NW-Mailing-List <nw-mailing-list-bounces@nwhs.org> <b>On Behalf Of </b>NW Mailing List via NW-Mailing-List<br><b>Sent:</b> Thursday, May 22, 2025 6:39 PM<br><b>To:</b> NW Mailing List <nw-mailing-list@nwhs.org>; NW Modeling List <nw-modeling-list@nwhs.org><br><b>Cc:</b> NW Mailing List <nw-mailing-list@nwhs.org><br><b>Subject:</b> Former N&W Business Cars in Norfolk Southern Service<o:p></o:p></span></p></div></div><p class=MsoNormal><o:p> </o:p></p><div><div><p class=MsoNormal><span style='font-family:"Arial",sans-serif'>Fred Hill at the Coach Yard is thinking about producing Norfolk Southern Office cars in HO scale brass.<o:p></o:p></span></p></div><div><p class=MsoNormal><span style='font-family:"Arial",sans-serif'><o:p> </o:p></span></p></div><div><p class=MsoNormal><span style='font-family:"Arial",sans-serif'>I only model the Norfolk and Western.  I do not model the Norfolk Southern.<o:p></o:p></span></p></div><div><p class=MsoNormal><span style='font-family:"Arial",sans-serif'><o:p> </o:p></span></p></div><div><p class=MsoNormal><span style='font-family:"Arial",sans-serif'>If he is going to produce <span style='letter-spacing:-.25pt'>Norfolk Southern Office cars, I will ask if he could consider making any earlier N&W versions.</span><o:p></o:p></span></p></div><div><p class=MsoNormal><span style='font-family:"Arial",sans-serif'><o:p> </o:p></span></p></div><div><p class=MsoNormal><span style='font-family:"Arial",sans-serif;letter-spacing:-.25pt'>Unfortunately, I have absolutely no knowledge of Norfolk Southern Office cars or if any were former N&W business cars.  For all I know the Norfolk Southern Office cars used on inspection trips came from the Southern Railway and have no N&W heritage.  Or maybe they were acquired from other sources well after 1982.  At least I do know that the diesel cab units powering the NS inspection trains have no Norfolk and Western DNA.</span><span style='font-family:"Arial",sans-serif'><o:p></o:p></span></p></div><div><p class=MsoNormal><span style='font-family:"Arial",sans-serif'><o:p> </o:p></span></p></div><div><p class=MsoNormal><span style='font-family:"Arial",sans-serif'>I sure could use a list of <span style='letter-spacing:-.25pt'>Norfolk Southern Office cars and their previous N&W number.  Pictures would also be great.</span><o:p></o:p></span></p></div><div><p class=MsoNormal><span style='font-family:"Arial",sans-serif'><o:p> </o:p></span></p></div><div><p class=MsoNormal><span style='font-family:"Arial",sans-serif;letter-spacing:-.25pt'>Thanks in advance.</span><span style='font-family:"Arial",sans-serif'><o:p></o:p></span></p></div><div><p class=MsoNormal><span style='font-family:"Arial",sans-serif'><o:p> </o:p></span></p></div><div><p class=MsoNormal><span style='font-family:"Arial",sans-serif;letter-spacing:-.25pt'>Bill King</span><span style='font-family:"Arial",sans-serif'><o:p></o:p></span></p></div><div><p class=MsoNormal><span style='font-family:"Arial",sans-serif;letter-spacing:-.25pt'>Arlington, Virginia</span><span style='font-family:"Arial",sans-serif'><o:p></o:p></span></p></div><div><p class=MsoNormal><span style='font-family:"Arial",sans-serif'><o:p> </o:p></span></p></div><div><p class=MsoNormal><span style='font-family:"Arial",sans-serif'><o:p> </o:p></span></p></div></div></div></body></html>