
<!DOCTYPE html>

<html>

  <head>

    <meta http-equiv="Content-Type" content="text/html; charset=UTF-8">

  </head>

  <body>

    <div class="moz-cite-prefix"><img class="moz-attached-image"

        src="cid:part1.t6qm1ZlP.0apNRJ1R@gmail.com"><br>

      <br>

      Jim,<br>

      <br>

      A very similar setting, this appears to be an eastbound hill job

      out of Elmore, climbing past Bud, WV, up to Clark's Gap. Those

      would be EL-3As on the head end, Virginian's three-motor version

      of the N&W LC-2s, plus a pusher.<br>

      <br>

      Grant Carpenter<br>

      <br>

      On 6/8/2025 9:11 AM, NW Mailing List wrote:<br>

    </div>

    <blockquote type="cite"

      cite="mid:mailman.2005.1749396466.722595.nw-mailing-list@nwhs.org">

      <meta http-equiv="content-type" content="text/html; charset=UTF-8">

      <div dir="ltr">Alex, Grant, et. al,

        <div>I am fairly sure this is Switchback in early

          electrification due to the catenary construction.  My problem

          is, I believe we should see the branch going down to the mines

          in the valley/bottom in this shot, but I can't make it out. 

          Can anyone shed some light on this?</div>

        <div>Thanks,</div>

        <div>Jim Cochran</div>

      </div>

    </blockquote>

    <br>

  </body>

</html>