<div dir="ltr"><div class="gmail_default" style="font-family:georgia,serif">Many years ago, well prior to publication of the Society's caboose book, the late Charlie Schlotthober sent me copies of a number of pages from the N&W Diagram Revision books.  I believe the attached answers the question involving replacement of the ampersand.</div><div class="gmail_default" style="font-family:georgia,serif"><br></div><div class="gmail_default" style="font-family:georgia,serif">Jim Brewer</div></div><br><div class="gmail_quote gmail_quote_container"><div dir="ltr" class="gmail_attr">On Tue, Jul 15, 2025 at 7:08 AM NW Mailing List via NW-Mailing-List <<a href="mailto:nw-mailing-list@nwhs.org">nw-mailing-list@nwhs.org</a>> wrote:<br></div><blockquote class="gmail_quote" style="margin:0px 0px 0px 0.8ex;border-left:1px solid rgb(204,204,204);padding-left:1ex"><div><div style="font-family:"Helvetica Neue",Helvetica,Arial,sans-serif;font-size:16px"><div></div>
        <div dir="ltr">Definitely prior to 1953. At least as early as 1948, when the S2 sleepers were delivered. Not as early as April 1946, as the refurbished PM's still had the &. So it was somewhere between April 1946 and December 1948.</div><div dir="ltr"><br></div><div dir="ltr">Jim Nichols</div><div><br></div>
        
        </div><div id="m_-8806105591555271083yahoo_quoted_3265725574">
            <div style="font-family:"Helvetica Neue",Helvetica,Arial,sans-serif;font-size:13px;color:rgb(38,40,42)">
                
                <div>
                        On Monday, July 14, 2025 at 07:10:43 PM CDT, NW Mailing List <<a href="mailto:nw-mailing-list@nwhs.org" target="_blank">nw-mailing-list@nwhs.org</a>> wrote:
                    </div>
                    <div><br></div>
                    <div><br></div>
                
                
                <div><div id="m_-8806105591555271083yiv2148230605"><div dir="ltr">When did N&W switch from "&" to "and" for boxcar lettering?  Photo evidence indicates perhaps prior to 1953.<div>Thanks,</div><div>Jim Cochran</div></div>
</div>________________________________________<br><a href="mailto:NW-Mailing-List@nwhs.org" target="_blank">NW-Mailing-List@nwhs.org</a><br>To change your subscription go to<br><a href="https://pairlist6.pair.net/mailman/options/nw-mailing-list" target="_blank">https://pairlist6.pair.net/mailman/options/nw-mailing-list</a><br>Browse the NW-Mailing-List archives at<br><a href="https://pairlist6.pair.net/pipermail/nw-mailing-list/" target="_blank">https://pairlist6.pair.net/pipermail/nw-mailing-list/</a><br></div>
            </div>
        </div></div>________________________________________<br>
<a href="mailto:NW-Mailing-List@nwhs.org" target="_blank">NW-Mailing-List@nwhs.org</a><br>
To change your subscription go to<br>
<a href="https://pairlist6.pair.net/mailman/options/nw-mailing-list" rel="noreferrer" target="_blank">https://pairlist6.pair.net/mailman/options/nw-mailing-list</a><br>
Browse the NW-Mailing-List archives at<br>
<a href="https://pairlist6.pair.net/pipermail/nw-mailing-list/" rel="noreferrer" target="_blank">https://pairlist6.pair.net/pipermail/nw-mailing-list/</a><br>
</blockquote></div>