<meta http-equiv="Content-Type" content="text/html; charset=utf-8"><div dir="auto">I think this was mentioned on an iogroup list recently that they originate from a short term lease of hoppers from PRR in the 20s or probably 30s. Given the shortness of the lease, 12 months or so, VGN were not permitted to repaint. There was conjecture that they may have been allowed to change reporting mark but essentially the contrasting brown hoppers in the train was the motivation and fantasy lettering on a brown car was all bowsers marketing department. <div dir="auto"><br></div><div dir="auto">Martin Ford </div></div><div class="gmail_extra"><br><div class="gmail_quote">On 8 Feb 2025 11:17, NW Modeling List <nw-modeling-list@nwhs.org> wrote:<br type="attribution"><blockquote class="quote" style="margin:0 0 0 .8ex;border-left:1px #ccc solid;padding-left:1ex"><div dir="ltr">Bowser decorated their 4-bay hopper in two VGN schemes:<div><img src="cid:ii_m6w3n1820" alt="vgn 4 bay.jpg" width="375" height="108"><br></div><div><br></div><div><img src="cid:ii_m6w3oj1w1" alt="vgn leased h21.jpg" width="542" height="152"><br></div><div><br></div><div>Do either of these schemes have any basis in reality?</div><div>Thanks,</div><div>Jim Cochran</div><div><br></div></div>
</blockquote></div><br></div>