<html><head></head><body><div class="ydpca735787yahoo-style-wrap" style="font-family:garamond, new york, times, serif;font-size:24px;"><div></div>
        <div dir="ltr" data-setdir="false">I am very surpised in this era that y'all go on accepting repaints of  hoppers that are NOTHING like N&W hoppers . . . when that incredibly individual nature of the hoppers was what made the N&W so different. </div><div dir="ltr" data-setdir="false"><br></div><div dir="ltr" data-setdir="false">I don't model HO, but honestly, get past it. </div><div dir="ltr" data-setdir="false"><br></div><div dir="ltr" data-setdir="false">Regards, </div><div dir="ltr" data-setdir="false"><br></div><div dir="ltr" data-setdir="false">Ben Scanlon</div><div dir="ltr" data-setdir="false">Shanghai</div><div dir="ltr" data-setdir="false"><br></div><div dir="ltr" data-setdir="false"><br></div><div><br></div>
        
        </div><div id="ydp82c1e708yahoo_quoted_3793544993" class="ydp82c1e708yahoo_quoted">
            <div style="font-family:'Helvetica Neue', Helvetica, Arial, sans-serif;font-size:13px;color:#26282a;">
                
                <div>
                        On Wednesday 23 July 2025 at 02:52:44 GMT+8, nw-modeling-list-request@nwhs.org <nw-modeling-list-request@nwhs.org> wrote:
                    </div>
                    <div><br></div>
                    <div><br></div>
                
                
                <div><div dir="ltr">Send NW-Modeling-List mailing list submissions to<br></div><div dir="ltr">    <a href="mailto:nw-modeling-list@nwhs.org" rel="nofollow" target="_blank">nw-modeling-list@nwhs.org</a><br></div><div dir="ltr"><br></div><div dir="ltr">To subscribe or unsubscribe via the World Wide Web, visit<br></div><div dir="ltr">    <a href="https://pairlist6.pair.net/mailman/listinfo/nw-modeling-list" rel="nofollow" target="_blank">https://pairlist6.pair.net/mailman/listinfo/nw-modeling-list</a><br></div><div dir="ltr">or, via email, send a message with subject or body 'help' to<br></div><div dir="ltr">    <a href="mailto:nw-modeling-list-request@nwhs.org" rel="nofollow" target="_blank">nw-modeling-list-request@nwhs.org</a><br></div><div dir="ltr"><br></div><div dir="ltr">You can reach the person managing the list at<br></div><div dir="ltr">    <a href="mailto:nw-modeling-list-owner@nwhs.org" rel="nofollow" target="_blank">nw-modeling-list-owner@nwhs.org</a><br></div><div dir="ltr"><br></div><div dir="ltr">When replying, please edit your Subject line so it is more specific<br></div><div dir="ltr">than "Re: Contents of NW-Modeling-List digest..."<br></div><div dir="ltr"><br></div><div dir="ltr"><br></div><div dir="ltr">Today's Topics:<br></div><div dir="ltr"><br></div><div dir="ltr">   1. Re: New Scale Trains Heavyweights (NW Modeling List)<br></div><div dir="ltr">   2. Re: New Scale Trains Heavyweights (NW Modeling List)<br></div><div dir="ltr">   3. Re: New Scale Trains Heavyweights (NW Modeling List)<br></div><div dir="ltr"><br></div><div dir="ltr"><br></div><div dir="ltr">----------------------------------------------------------------------<br></div><div dir="ltr"><br></div><div dir="ltr">Message: 1<br></div><div dir="ltr">Date: Tue, 22 Jul 2025 17:22:13 +0000 (UTC)<br></div><div dir="ltr">From: NW Modeling List <<a href="mailto:nw-modeling-list@nwhs.org" rel="nofollow" target="_blank">nw-modeling-list@nwhs.org</a>><br></div><div dir="ltr">To: NW Modeling List via NW-Modeling-List <<a href="mailto:nw-modeling-list@nwhs.org" rel="nofollow" target="_blank">nw-modeling-list@nwhs.org</a>><br></div><div dir="ltr">Subject: Re: New Scale Trains Heavyweights<br></div><div dir="ltr">Message-ID: <<a href="mailto:mailman.5565.1753209143.722595.nw-modeling-list@nwhs.org" rel="nofollow" target="_blank">mailman.5565.1753209143.722595.nw-modeling-list@nwhs.org</a>><br></div><div dir="ltr">Content-Type: text/plain; charset="utf-8"<br></div><div dir="ltr"><br></div><div dir="ltr">Bill D,<br></div><div dir="ltr">Yes I said that. Very nice products.<br></div><div dir="ltr">Roger Huber<br></div><div dir="ltr">Deer Creek Locomotive Works <br></div><div dir="ltr"><br></div><div dir="ltr">    On Tuesday, July 22, 2025 at 12:21:01 PM CDT, NW Modeling List via NW-Modeling-List <<a href="mailto:nw-modeling-list@nwhs.org" rel="nofollow" target="_blank">nw-modeling-list@nwhs.org</a>> wrote:  <br></div><div dir="ltr"> <br></div><div dir="ltr"> Roger,I think the Scale Trains models are the same as the former MTH passenger car set. ?I may be wrong, but those were terrific. ?Bill DN&W Steam Only<br></div><div dir="ltr">Sent from my iPhone<br></div><div dir="ltr"><br></div><div dir="ltr">On Jul 22, 2025, at 11:21?AM, NW Modeling List via NW-Modeling-List <<a href="mailto:nw-modeling-list@nwhs.org" rel="nofollow" target="_blank">nw-modeling-list@nwhs.org</a>> wrote:<br></div><div dir="ltr"><br></div><div dir="ltr"><br></div><div dir="ltr"><br></div><div dir="ltr">?Well, once again, N&W modelers are left with "good enough" models. Generally manufacturers do Pennsy cars and slap on N&W, B&O and any other road name they think they can sell. Shades of the famous Athearn B&O PA models starting in the late 1950s! It's a shame we can't get actual N&W cars produced.<br></div><div dir="ltr">What's really a shame is the producer is Scale Trains! They pride themselves on "rivet counter accurate" models then produce the same type of cars we've had since the 1950s. One model-30 roads! On size fits all!<br></div><div dir="ltr">The MTH Powhatan Arrow trains cars they are now producing are the only plastic cars I know that are true N&W prototypes.? I have not seen them by either company so I can't say much but they look pretty good to me. I won't get in to colors as that's a losing battle for discussion.<br></div><div dir="ltr">Division Point, Roanoke Rails and Railworks have produced accurate N&W cars in brass but the RR ones are very hard to find as well as the RW cars. Prices are out of most of our reach too especially the DP models. The DP models are a disgrace, to me, with their paint inaccuracies. How can one produce such fine, exacting models and blow it when it comes to the paint job and STILL charge upwards of $800?<br></div><div dir="ltr">Anyway, as bad as these new Scale Trains/Fox Valley cars are they are very nice looking models and since we have no other option will have to suffice.<br></div><div dir="ltr">My 2?.<br></div><div dir="ltr">Roger Huber<br></div><div dir="ltr">Deer Creek Locomotive Works <br></div><div dir="ltr"><br></div><div dir="ltr">    On Tuesday, July 22, 2025 at 06:10:53 AM CDT, NW Modeling List <<a href="mailto:nw-modeling-list@nwhs.org" rel="nofollow" target="_blank">nw-modeling-list@nwhs.org</a>> wrote:  <br></div><div dir="ltr"> <br></div><div dir="ltr"> As to the 12-1, it is deced for the Cutty Hunk and appears to be a quite good representation with only 1 window one one side incorrect.Jim<br></div><div dir="ltr">On Sun, Jul 20, 2025 at 9:49?AM NW Modeling List <<a href="mailto:nw-modeling-list@nwhs.org" rel="nofollow" target="_blank">nw-modeling-list@nwhs.org</a>> wrote:<br></div><div dir="ltr"><br></div><div dir="ltr">How about the 12-1, I'm curious.?<br></div><div dir="ltr">David<br></div><div dir="ltr">On Sun, Jul 20, 2025, 7:23?AM NW Modeling List <<a href="mailto:nw-modeling-list@nwhs.org" rel="nofollow" target="_blank">nw-modeling-list@nwhs.org</a>> wrote:<br></div><div dir="ltr"><br></div><div dir="ltr">  <br></div><div dir="ltr">Thanks Jim.? Another set of cars I won't purchase, just like the Bachman smooth sides just issued, they are not worth the money, especially these days.<br></div><div dir="ltr"> <br></div><div dir="ltr"> On 7/19/2025 7:43 PM, NW Modeling List wrote:<br></div><div dir="ltr">  <br></div><div dir="ltr"> Walter, The diner is decorated for N&W class DE #1024.? On one side the window arrangement is close, but no cigar while the other side is completely wrong.? Also, the AC ducting is wrong. The coach is decorated for an N&W class Pg.? Jim Nichols did a very nice presentation on modeling this class of cars at last year's convention.? the number of windows is correct, but the lavatory windows and doors are wrong.? also the lower panels and riveting are incorrect. The baggage is decorated for an N&W class BEg.? In this case the model has two identical doors spaced nearer the ends of the car, whereas the BEg had a single door and a double door spaced nearer the car center. Whether these cars are "close enough" to be used as stand-ins is of course in the eye of the beholder, Jim Cochran? ? ?.  <br></div><div dir="ltr">  On Sat, Jul 19, 2025 at 1:12?PM NW Modeling List <<a href="mailto:nw-modeling-list@nwhs.org" rel="nofollow" target="_blank">nw-modeling-list@nwhs.org</a>> wrote:<br></div><div dir="ltr">  <br></div><div dir="ltr">  <br></div><div dir="ltr">Has anyone looked at the newly announced heavyweights to determine if the Norfolk and Western actually had any of them or if they are just painted to look like real Norfolk and Western rolling stock?? All I can tell is at least the coach is not the popular paired window coach that was never owned by my favorite railroad.? <br></div><div dir="ltr"> <br></div><div dir="ltr"> <br></div><div dir="ltr">Walter Davis in Youngsville, NC<br></div><div dir="ltr">  ________________________________________<br></div><div dir="ltr"> <a href="mailto:NW-Modeling-List@nwhs.org" rel="nofollow" target="_blank">NW-Modeling-List@nwhs.org</a><br></div><div dir="ltr"> To change your subscription go to<br></div><div dir="ltr"> <a href="https://pairlist6.pair.net/mailman/options/nw-modeling-list" rel="nofollow" target="_blank">https://pairlist6.pair.net/mailman/options/nw-modeling-list</a><br></div><div dir="ltr"> Browse the NW-Modeling-List archives at<br></div><div dir="ltr"> <a href="https://pairlist6.pair.net/pipermail/nw-modeling-list/" rel="nofollow" target="_blank">https://pairlist6.pair.net/pipermail/nw-modeling-list/</a><br></div><div dir="ltr"> <br></div><div dir="ltr">  <br></div><div dir="ltr">  ________________________________________<br></div><div dir="ltr"><a href="mailto:NW-Modeling-List@nwhs.org" rel="nofollow" target="_blank">NW-Modeling-List@nwhs.org</a><br></div><div dir="ltr">To change your subscription go to<br></div><div dir="ltr"><a href="https://pairlist6.pair.net/mailman/options/nw-modeling-list" rel="nofollow" target="_blank">https://pairlist6.pair.net/mailman/options/nw-modeling-list</a><br></div><div dir="ltr">Browse the NW-Modeling-List archives at<br></div><div dir="ltr"><a href="https://pairlist6.pair.net/pipermail/nw-modeling-list/" rel="nofollow" target="_blank">https://pairlist6.pair.net/pipermail/nw-modeling-list/</a><br></div><div dir="ltr"> <br></div><div dir="ltr"> -- <br></div><div dir="ltr"> Walter Davis ________________________________________<br></div><div dir="ltr"><a href="mailto:NW-Modeling-List@nwhs.org" rel="nofollow" target="_blank">NW-Modeling-List@nwhs.org</a><br></div><div dir="ltr">To change your subscription go to<br></div><div dir="ltr"><a href="https://pairlist6.pair.net/mailman/options/nw-modeling-list" rel="nofollow" target="_blank">https://pairlist6.pair.net/mailman/options/nw-modeling-list</a><br></div><div dir="ltr">Browse the NW-Modeling-List archives at<br></div><div dir="ltr"><a href="https://pairlist6.pair.net/pipermail/nw-modeling-list/" rel="nofollow" target="_blank">https://pairlist6.pair.net/pipermail/nw-modeling-list/</a><br></div><div dir="ltr"><br></div><div dir="ltr">________________________________________<br></div><div dir="ltr"><a href="mailto:NW-Modeling-List@nwhs.org" rel="nofollow" target="_blank">NW-Modeling-List@nwhs.org</a><br></div><div dir="ltr">To change your subscription go to<br></div><div dir="ltr"><a href="https://pairlist6.pair.net/mailman/options/nw-modeling-list" rel="nofollow" target="_blank">https://pairlist6.pair.net/mailman/options/nw-modeling-list</a><br></div><div dir="ltr">Browse the NW-Modeling-List archives at<br></div><div dir="ltr"><a href="https://pairlist6.pair.net/pipermail/nw-modeling-list/" rel="nofollow" target="_blank">https://pairlist6.pair.net/pipermail/nw-modeling-list/</a><br></div><div dir="ltr"><br></div><div dir="ltr">________________________________________<br></div><div dir="ltr"><a href="mailto:NW-Modeling-List@nwhs.org" rel="nofollow" target="_blank">NW-Modeling-List@nwhs.org</a><br></div><div dir="ltr">To change your subscription go to<br></div><div dir="ltr"><a href="https://pairlist6.pair.net/mailman/options/nw-modeling-list" rel="nofollow" target="_blank">https://pairlist6.pair.net/mailman/options/nw-modeling-list</a><br></div><div dir="ltr">Browse the NW-Modeling-List archives at<br></div><div dir="ltr"><a href="https://pairlist6.pair.net/pipermail/nw-modeling-list/" rel="nofollow" target="_blank">https://pairlist6.pair.net/pipermail/nw-modeling-list/</a><br></div><div dir="ltr">  ________________________________________<br></div><div dir="ltr"><a href="mailto:NW-Modeling-List@nwhs.org" rel="nofollow" target="_blank">NW-Modeling-List@nwhs.org</a><br></div><div dir="ltr">To change your subscription go to<br></div><div dir="ltr"><a href="https://pairlist6.pair.net/mailman/options/nw-modeling-list" rel="nofollow" target="_blank">https://pairlist6.pair.net/mailman/options/nw-modeling-list</a><br></div><div dir="ltr">Browse the NW-Modeling-List archives at<br></div><div dir="ltr"><a href="https://pairlist6.pair.net/pipermail/nw-modeling-list/" rel="nofollow" target="_blank">https://pairlist6.pair.net/pipermail/nw-modeling-list/</a><br></div><div dir="ltr"><br></div><div dir="ltr">________________________________________<br></div><div dir="ltr"><a href="mailto:NW-Modeling-List@nwhs.org" rel="nofollow" target="_blank">NW-Modeling-List@nwhs.org</a><br></div><div dir="ltr">To change your subscription go to<br></div><div dir="ltr"><a href="https://pairlist6.pair.net/mailman/options/nw-modeling-list" rel="nofollow" target="_blank">https://pairlist6.pair.net/mailman/options/nw-modeling-list</a><br></div><div dir="ltr">Browse the NW-Modeling-List archives at<br></div><div dir="ltr"><a href="https://pairlist6.pair.net/pipermail/nw-modeling-list/" rel="nofollow" target="_blank">https://pairlist6.pair.net/pipermail/nw-modeling-list/</a><br></div><div dir="ltr">  <br></div><div dir="ltr">-------------- next part --------------<br></div><div dir="ltr">An HTML attachment was scrubbed...<br></div><div dir="ltr">URL: <<a href="https://pairlist6.pair.net/pipermail/nw-modeling-list/attachments/20250722/6638555e/attachment-0001.htm" rel="nofollow" target="_blank">https://pairlist6.pair.net/pipermail/nw-modeling-list/attachments/20250722/6638555e/attachment-0001.htm</a>><br></div><div dir="ltr"><br></div><div dir="ltr">------------------------------<br></div><div dir="ltr"><br></div><div dir="ltr">Message: 2<br></div><div dir="ltr">Date: Tue, 22 Jul 2025 13:35:30 -0400<br></div><div dir="ltr">From: NW Modeling List <<a href="mailto:nw-modeling-list@nwhs.org" rel="nofollow" target="_blank">nw-modeling-list@nwhs.org</a>><br></div><div dir="ltr">To: NW Modeling List <<a href="mailto:nw-modeling-list@nwhs.org" rel="nofollow" target="_blank">nw-modeling-list@nwhs.org</a>><br></div><div dir="ltr">Subject: Re: New Scale Trains Heavyweights<br></div><div dir="ltr">Message-ID: <<a href="mailto:mailman.5566.1753209150.722595.nw-modeling-list@nwhs.org" rel="nofollow" target="_blank">mailman.5566.1753209150.722595.nw-modeling-list@nwhs.org</a>><br></div><div dir="ltr">Content-Type: text/plain;    charset=utf-8<br></div><div dir="ltr"><br></div><div dir="ltr">There is a backstory on the original MTH cars and dies. The late Charlie Schlotthober recounted how the original owner of the company had wanted his set of the brass N&W Overland Models cars, which Sam Putney had worked with years before (I might have provided some information on those as well), which were truly excellent. Charlie said he?d be glad to lend them his set to take measurements, but he wanted it back after they were done. They said, No, you do not understand. We are going to tear them apart to copy them exactly. So he ended up selling his set (for a decent amount of money), as I think he likely had another set already. <br></div><div dir="ltr"><br></div><div dir="ltr">Years ago, when I was shopping for a large flatbed printer for my former job, we visited several print shows to examine the various printers available. Now, these are printers that cost between $30,000 and $500,000, but there is a variety of slightly off-brand printers that fall within the lower end of the scale, yet resemble the higher-dollar name-brand machines remarkably. I asked how this was, as the design material was copyrighted. The people representing the Far East manufacturers said something on the nature of ?Ah, copy, right?? I worked with our printer for almost eight years. The manuals were truly horrible; poor translations to almost pidgeon English made it nearly amusing, but not.<br></div><div dir="ltr"><br></div><div dir="ltr">So, the same story applied to the MTH cars. They are indeed nice, I had two sets, one in blue, one in Tuscan, sold them both.<br></div><div dir="ltr"><br></div><div dir="ltr">Best<br></div><div dir="ltr">Ken Miller<br></div><div dir="ltr"><br></div><div dir="ltr">> On Jul 22, 2025, at 1:13 PM, NW Modeling List via NW-Modeling-List <<a href="mailto:nw-modeling-list@nwhs.org" rel="nofollow" target="_blank">nw-modeling-list@nwhs.org</a>> wrote:<br></div><div dir="ltr">> <br></div><div dir="ltr">> Roger,<br></div><div dir="ltr">> I think the Scale Trains models are the same as the former MTH passenger car set.  <br></div><div dir="ltr">> I may be wrong, but those were terrific.  <br></div><div dir="ltr">> Bill D<br></div><div dir="ltr">> N&W Steam Only<br></div><div dir="ltr">> <br></div><div dir="ltr">> Sent from my iPhone<br></div><div dir="ltr">> <br></div><div dir="ltr">>> On Jul 22, 2025, at 11:21?AM, NW Modeling List via NW-Modeling-List <<a href="mailto:nw-modeling-list@nwhs.org" rel="nofollow" target="_blank">nw-modeling-list@nwhs.org</a>> wrote:<br></div><div dir="ltr">>> <br></div><div dir="ltr">>> ?<br></div><div dir="ltr">>> Well, once again, N&W modelers are left with "good enough" models. Generally manufacturers do Pennsy cars and slap on N&W, B&O and any other road name they think they can sell. Shades of the famous Athearn B&O PA models starting in the late 1950s! It's a shame we can't get actual N&W cars produced.<br></div><div dir="ltr">>> <br></div><div dir="ltr">>> What's really a shame is the producer is Scale Trains! They pride themselves on "rivet counter accurate" models then produce the same type of cars we've had since the 1950s. One model-30 roads! On size fits all!<br></div><div dir="ltr">>> <br></div><div dir="ltr">>> The MTH Powhatan Arrow trains cars they are now producing are the only plastic cars I know that are true N&W prototypes.  I have not seen them by either company so I can't say much but they look pretty good to me. I won't get in to colors as that's a losing battle for discussion.<br></div><div dir="ltr">>> <br></div><div dir="ltr">>> Division Point, Roanoke Rails and Railworks have produced accurate N&W cars in brass but the RR ones are very hard to find as well as the RW cars. Prices are out of most of our reach too especially the DP models. The DP models are a disgrace, to me, with their paint inaccuracies. How can one produce such fine, exacting models and blow it when it comes to the paint job and STILL charge upwards of $800?<br></div><div dir="ltr">>> <br></div><div dir="ltr">>> Anyway, as bad as these new Scale Trains/Fox Valley cars are they are very nice looking models and since we have no other option will have to suffice.<br></div><div dir="ltr">>> <br></div><div dir="ltr">>> My 2?.<br></div><div dir="ltr">>> <br></div><div dir="ltr">>> Roger Huber<br></div><div dir="ltr">>> Deer Creek Locomotive Works<br></div><div dir="ltr">>> <br></div><div dir="ltr">>> <br></div><div dir="ltr">>> On Tuesday, July 22, 2025 at 06:10:53 AM CDT, NW Modeling List <<a href="mailto:nw-modeling-list@nwhs.org" rel="nofollow" target="_blank">nw-modeling-list@nwhs.org</a>> wrote:<br></div><div dir="ltr">>> <br></div><div dir="ltr">>> <br></div><div dir="ltr">>> As to the 12-1, it is deced for the Cutty Hunk and appears to be a quite good representation with only 1 window one one side incorrect.<br></div><div dir="ltr">>> Jim<br></div><div dir="ltr">>> <br></div><div dir="ltr">>> On Sun, Jul 20, 2025 at 9:49?AM NW Modeling List <<a href="mailto:nw-modeling-list@nwhs.org" rel="nofollow" target="_blank">nw-modeling-list@nwhs.org</a>> wrote:<br></div><div dir="ltr">>> How about the 12-1, I'm curious. <br></div><div dir="ltr">>> <br></div><div dir="ltr">>> David<br></div><div dir="ltr">>> <br></div><div dir="ltr">>> On Sun, Jul 20, 2025, 7:23?AM NW Modeling List <<a href="mailto:nw-modeling-list@nwhs.org" rel="nofollow" target="_blank">nw-modeling-list@nwhs.org</a>> wrote:<br></div><div dir="ltr">>> Thanks Jim.  Another set of cars I won't purchase, just like the Bachman smooth sides just issued, they are not worth the money, especially these days.<br></div><div dir="ltr">>> <br></div><div dir="ltr">>> On 7/19/2025 7:43 PM, NW Modeling List wrote:<br></div><div dir="ltr">>>> Walter,<br></div><div dir="ltr">>>> The diner is decorated for N&W class DE #1024.  On one side the window arrangement is close, but no cigar while the other side is completely wrong.  Also, the AC ducting is wrong.<br></div><div dir="ltr">>>> The coach is decorated for an N&W class Pg.  Jim Nichols did a very nice presentation on modeling this class of cars at last year's convention.  the number of windows is correct, but the lavatory windows and doors are wrong.  also the lower panels and riveting are incorrect.<br></div><div dir="ltr">>>> The baggage is decorated for an N&W class BEg.  In this case the model has two identical doors spaced nearer the ends of the car, whereas the BEg had a single door and a double door spaced nearer the car center.<br></div><div dir="ltr">>>> Whether these cars are "close enough" to be used as stand-ins is of course in the eye of the beholder,<br></div><div dir="ltr">>>> Jim Cochran     .<br></div><div dir="ltr">>>> <br></div><div dir="ltr">>>> On Sat, Jul 19, 2025 at 1:12?PM NW Modeling List <<a href="mailto:nw-modeling-list@nwhs.org" rel="nofollow" target="_blank">nw-modeling-list@nwhs.org</a>> wrote:<br></div><div dir="ltr">>>> Has anyone looked at the newly announced heavyweights to determine if the Norfolk and Western actually had any of them or if they are just painted to look like real Norfolk and Western rolling stock?  All I can tell is at least the coach is not the popular paired window coach that was never owned by my favorite railroad.  <br></div><div dir="ltr">>>> <br></div><div dir="ltr">>>> Walter Davis in Youngsville, NC<br></div><div dir="ltr">>>> <br></div><div dir="ltr">>>> ________________________________________<br></div><div dir="ltr">>>> <a href="mailto:NW-Modeling-List@nwhs.org" rel="nofollow" target="_blank">NW-Modeling-List@nwhs.org</a><br></div><div dir="ltr">>>> To change your subscription go to<br></div><div dir="ltr">>>> <a href="https://pairlist6.pair.net/mailman/options/nw-modeling-list" rel="nofollow" target="_blank">https://pairlist6.pair.net/mailman/options/nw-modeling-list</a><br></div><div dir="ltr">>>> Browse the NW-Modeling-List archives at<br></div><div dir="ltr">>>> <a href="https://pairlist6.pair.net/pipermail/nw-modeling-list/" rel="nofollow" target="_blank">https://pairlist6.pair.net/pipermail/nw-modeling-list/</a><br></div><div dir="ltr">>>> <br></div><div dir="ltr">>>> <br></div><div dir="ltr">>>> ________________________________________<br></div><div dir="ltr">>>> <br></div><div dir="ltr">>>> <a href="mailto:NW-Modeling-List@nwhs.org" rel="nofollow" target="_blank">NW-Modeling-List@nwhs.org</a><br></div><div dir="ltr">>>> <br></div><div dir="ltr">>>> To change your subscription go to<br></div><div dir="ltr">>>> <br></div><div dir="ltr">>>> <a href="https://pairlist6.pair.net/mailman/options/nw-modeling-list" rel="nofollow" target="_blank">https://pairlist6.pair.net/mailman/options/nw-modeling-list</a><br></div><div dir="ltr">>>> <br></div><div dir="ltr">>>> Browse the NW-Modeling-List archives at<br></div><div dir="ltr">>>> <br></div><div dir="ltr">>>> <a href="https://pairlist6.pair.net/pipermail/nw-modeling-list/" rel="nofollow" target="_blank">https://pairlist6.pair.net/pipermail/nw-modeling-list/</a><br></div><div dir="ltr">>> -- <br></div><div dir="ltr">>> Walter Davis<br></div><div dir="ltr">>> ________________________________________<br></div><div dir="ltr">>> <a href="mailto:NW-Modeling-List@nwhs.org" rel="nofollow" target="_blank">NW-Modeling-List@nwhs.org</a><br></div><div dir="ltr">>> To change your subscription go to<br></div><div dir="ltr">>> <a href="https://pairlist6.pair.net/mailman/options/nw-modeling-list" rel="nofollow" target="_blank">https://pairlist6.pair.net/mailman/options/nw-modeling-list</a><br></div><div dir="ltr">>> Browse the NW-Modeling-List archives at<br></div><div dir="ltr">>> <a href="https://pairlist6.pair.net/pipermail/nw-modeling-list/" rel="nofollow" target="_blank">https://pairlist6.pair.net/pipermail/nw-modeling-list/</a><br></div><div dir="ltr">>> ________________________________________<br></div><div dir="ltr">>> <a href="mailto:NW-Modeling-List@nwhs.org" rel="nofollow" target="_blank">NW-Modeling-List@nwhs.org</a><br></div><div dir="ltr">>> To change your subscription go to<br></div><div dir="ltr">>> <a href="https://pairlist6.pair.net/mailman/options/nw-modeling-list" rel="nofollow" target="_blank">https://pairlist6.pair.net/mailman/options/nw-modeling-list</a><br></div><div dir="ltr">>> Browse the NW-Modeling-List archives at<br></div><div dir="ltr">>> <a href="https://pairlist6.pair.net/pipermail/nw-modeling-list/" rel="nofollow" target="_blank">https://pairlist6.pair.net/pipermail/nw-modeling-list/</a><br></div><div dir="ltr">>> ________________________________________<br></div><div dir="ltr">>> <a href="mailto:NW-Modeling-List@nwhs.org" rel="nofollow" target="_blank">NW-Modeling-List@nwhs.org</a><br></div><div dir="ltr">>> To change your subscription go to<br></div><div dir="ltr">>> <a href="https://pairlist6.pair.net/mailman/options/nw-modeling-list" rel="nofollow" target="_blank">https://pairlist6.pair.net/mailman/options/nw-modeling-list</a><br></div><div dir="ltr">>> Browse the NW-Modeling-List archives at<br></div><div dir="ltr">>> <a href="https://pairlist6.pair.net/pipermail/nw-modeling-list/" rel="nofollow" target="_blank">https://pairlist6.pair.net/pipermail/nw-modeling-list/</a><br></div><div dir="ltr">>> ________________________________________<br></div><div dir="ltr">>> <a href="mailto:NW-Modeling-List@nwhs.org" rel="nofollow" target="_blank">NW-Modeling-List@nwhs.org</a><br></div><div dir="ltr">>> To change your subscription go to<br></div><div dir="ltr">>> <a href="https://pairlist6.pair.net/mailman/options/nw-modeling-list" rel="nofollow" target="_blank">https://pairlist6.pair.net/mailman/options/nw-modeling-list</a><br></div><div dir="ltr">>> Browse the NW-Modeling-List archives at<br></div><div dir="ltr">>> <a href="https://pairlist6.pair.net/pipermail/nw-modeling-list/" rel="nofollow" target="_blank">https://pairlist6.pair.net/pipermail/nw-modeling-list/</a><br></div><div dir="ltr">> ________________________________________<br></div><div dir="ltr">> <a href="mailto:NW-Modeling-List@nwhs.org" rel="nofollow" target="_blank">NW-Modeling-List@nwhs.org</a><br></div><div dir="ltr">> To change your subscription go to<br></div><div dir="ltr">> <a href="https://pairlist6.pair.net/mailman/options/nw-modeling-list" rel="nofollow" target="_blank">https://pairlist6.pair.net/mailman/options/nw-modeling-list</a><br></div><div dir="ltr">> Browse the NW-Modeling-List archives at<br></div><div dir="ltr">> <a href="https://pairlist6.pair.net/pipermail/nw-modeling-list/" rel="nofollow" target="_blank">https://pairlist6.pair.net/pipermail/nw-modeling-list/</a><br></div><div dir="ltr"><br></div><div dir="ltr"><br></div><div dir="ltr"><br></div><div dir="ltr">------------------------------<br></div><div dir="ltr"><br></div><div dir="ltr">Message: 3<br></div><div dir="ltr">Date: Tue, 22 Jul 2025 18:49:41 +0000<br></div><div dir="ltr">From: NW Modeling List <<a href="mailto:nw-modeling-list@nwhs.org" rel="nofollow" target="_blank">nw-modeling-list@nwhs.org</a>><br></div><div dir="ltr">To: "'NW Modeling List'" <<a href="mailto:nw-modeling-list@nwhs.org" rel="nofollow" target="_blank">nw-modeling-list@nwhs.org</a>><br></div><div dir="ltr">Subject: Re: New Scale Trains Heavyweights<br></div><div dir="ltr">Message-ID: <<a href="mailto:mailman.5567.1753210355.722595.nw-modeling-list@nwhs.org" rel="nofollow" target="_blank">mailman.5567.1753210355.722595.nw-modeling-list@nwhs.org</a>><br></div><div dir="ltr">Content-Type: text/plain; charset="utf-8"<br></div><div dir="ltr"><br></div><div dir="ltr"><br></div><div dir="ltr">The ScaleTrains/FoxValley/MTH streamlined cars are accurate for the<br></div><div dir="ltr">Arrow.<br></div><div dir="ltr">There have been a few Walthers cars, mainly Pennsylvania, that are<br></div><div dir="ltr">correct for N&W, like the P-S 10-6 sleeper and B60b/BEk baggage cars.<br></div><div dir="ltr">Con-Cor also did a series of short PRR cars that are correct, or at<br></div><div dir="ltr">least close enough, to ex-PRR cars N&W bought in the 30s.<br></div><div dir="ltr">Not unlike cabooses, given the unique nature of most railroads'<br></div><div dir="ltr">passenger cars, modelers of most railroads have to make do with<br></div><div dir="ltr">stand-ins. Having the Arrow cars and a few ex-PRR cars is actually a<br></div><div dir="ltr">blessing for N&W modelers. Southern, ACL, MKT, Northern Pacific,<br></div><div dir="ltr">Wabash, and a host of others, good luck. <br></div><div dir="ltr">Marty Flick<br></div><div dir="ltr"><br></div><div dir="ltr">    -----------------------------------------From: "NW Modeling List via<br></div><div dir="ltr">NW-Modeling-List" <br></div><div dir="ltr">To: "NW Modeling List"<br></div><div dir="ltr">Cc: "NW Modeling List"<br></div><div dir="ltr">Sent: Tuesday July 22 2025 11:21:45AM<br></div><div dir="ltr">Subject: Re: New Scale Trains Heavyweights<br></div><div dir="ltr"><br></div><div dir="ltr">   Well, once again, N&W modelers are left with "good enough" models.<br></div><div dir="ltr">Generally manufacturers do Pennsy cars and slap on N&W, B&O and any<br></div><div dir="ltr">other road name they think they can sell. Shades of the famous Athearn<br></div><div dir="ltr">B&O PA models starting in the late 1950s! It's a shame we can't get<br></div><div dir="ltr">actual N&W cars produced. <br></div><div dir="ltr"> What's really a shame is the producer is Scale Trains! They pride<br></div><div dir="ltr">themselves on "rivet counter accurate" models then produce the same<br></div><div dir="ltr">type of cars we've had since the 1950s. One model-30 roads! On size<br></div><div dir="ltr">fits all! <br></div><div dir="ltr"> The MTH Powhatan Arrow trains cars they are now producing are the<br></div><div dir="ltr">only plastic cars I know that are true N&W prototypes. I have not seen<br></div><div dir="ltr">them by either company so I can't say much but they look pretty good<br></div><div dir="ltr">to me. I won't get in to colors as that's a losing battle for<br></div><div dir="ltr">discussion. <br></div><div dir="ltr"> Division Point, Roanoke Rails and Railworks have produced accurate<br></div><div dir="ltr">N&W cars in brass but the RR ones are very hard to find as well as the<br></div><div dir="ltr">RW cars. Prices are out of most of our reach too especially the DP<br></div><div dir="ltr">models. The DP models are a disgrace, to me, with their paint<br></div><div dir="ltr">inaccuracies. How can one produce such fine, exacting models and blow<br></div><div dir="ltr">it when it comes to the paint job and STILL charge upwards of $800? <br></div><div dir="ltr"> Anyway, as bad as these new Scale Trains/Fox Valley cars are they are<br></div><div dir="ltr">very nice looking models and since we have no other option will have<br></div><div dir="ltr">to suffice. <br></div><div dir="ltr"> My 2?. <br></div><div dir="ltr"> Roger Huber<br></div><div dir="ltr"> Deer Creek Locomotive Works  <br></div><div dir="ltr"><br></div><div dir="ltr">    On Tuesday, July 22, 2025 at 06:10:53 AM CDT, NW Modeling List <br></div><div dir="ltr">wrote: <br></div><div dir="ltr"><br></div><div dir="ltr">   As to the 12-1, it is deced for the Cutty Hunk and appears to be a<br></div><div dir="ltr">quite good representation with only 1 window one one side incorrect.<br></div><div dir="ltr">Jim  <br></div><div dir="ltr"> On Sun, Jul 20, 2025 at 9:49?AM NW Modeling List  wrote:<br></div><div dir="ltr">  How about the 12-1, I'm curious. <br></div><div dir="ltr"> David  <br></div><div dir="ltr"> On Sun, Jul 20, 2025, 7:23?AM NW Modeling List  wrote:<br></div><div dir="ltr"><br></div><div dir="ltr">    Thanks Jim. Another set of cars I won't purchase, just like the<br></div><div dir="ltr">Bachman smooth sides just issued, they are not worth the money,<br></div><div dir="ltr">especially these days.<br></div><div dir="ltr"> On 7/19/2025 7:43 PM, NW Modeling List wrote:<br></div><div dir="ltr">  Walter, The diner is decorated for N&W class DE #1024. On one side<br></div><div dir="ltr">the window arrangement is close, but no cigar while the other side is<br></div><div dir="ltr">completely wrong. Also, the AC ducting is wrong. The coach is<br></div><div dir="ltr">decorated for an N&W class Pg. Jim Nichols did a very nice<br></div><div dir="ltr">presentation on modeling this class of cars at last year's convention.<br></div><div dir="ltr">the number of windows is correct, but the lavatory windows and doors<br></div><div dir="ltr">are wrong. also the lower panels and riveting are incorrect. The<br></div><div dir="ltr">baggage is decorated for an N&W class BEg. In this case the model has<br></div><div dir="ltr">two identical doors spaced nearer the ends of the car, whereas the BEg<br></div><div dir="ltr">had a single door and a double door spaced nearer the car center.<br></div><div dir="ltr">Whether these cars are "close enough" to be used as stand-ins is of<br></div><div dir="ltr">course in the eye of the beholder, Jim Cochran .  <br></div><div dir="ltr"> On Sat, Jul 19, 2025 at 1:12?PM NW Modeling List  wrote:<br></div><div dir="ltr"><br></div><div dir="ltr">    Has anyone looked at the newly announced heavyweights to determine if<br></div><div dir="ltr">the Norfolk and Western actually had any of them or if they are just<br></div><div dir="ltr">painted to look like real Norfolk and Western rolling stock? All I can<br></div><div dir="ltr">tell is at least the coach is not the popular paired window coach that<br></div><div dir="ltr">was never owned by my favorite railroad. <br></div><div dir="ltr"><br></div><div dir="ltr">    Walter Davis in Youngsville, NC <br></div><div dir="ltr">________________________________________<br></div><div dir="ltr"><a href="mailto:NW-Modeling-List@nwhs.org" rel="nofollow" target="_blank">NW-Modeling-List@nwhs.org</a><br></div><div dir="ltr"> To change your subscription go to<br></div><div dir="ltr"> [1]https://pairlist6.pair.net/mailman/options/nw-modeling-list [2]<br></div><div dir="ltr"> Browse the NW-Modeling-List archives at<br></div><div dir="ltr"> [3]https://pairlist6.pair.net/pipermail/nw-modeling-list/ [4]<br></div><div dir="ltr"><br></div><div dir="ltr"> ________________________________________<br></div><div dir="ltr"> "_blank"><a href="mailto:NW-Modeling-List@nwhs.org" rel="nofollow" target="_blank">NW-Modeling-List@nwhs.org</a><br></div><div dir="ltr"> To change your subscription go to<br></div><div dir="ltr"> "https://pairlist6.pair.net/mailman/options/nw-modeling-list" rel=<br></div><div dir="ltr"> "nofollow" target="_blank"><br></div><div dir="ltr">"https://pairlist6.pair.net/mailman/options/nw-modeling-list"<br></div><div dir="ltr"> target=<br></div><div dir="ltr"> "_blank"><a href="https://pairlist6.pair.net/mailman/options/nw-modeling-list" rel="nofollow" target="_blank">https://pairlist6.pair.net/mailman/options/nw-modeling-list</a><br></div><div dir="ltr"> Browse the NW-Modeling-List archives at<br></div><div dir="ltr"> [5] rel="nofollow" target="_blank"><br></div><div dir="ltr">"https://pairlist6.pair.net/pipermail/nw-modeling-list/" target=<br></div><div dir="ltr"> "_blank"><a href="https://pairlist6.pair.net/pipermail/nw-modeling-list/" rel="nofollow" target="_blank">https://pairlist6.pair.net/pipermail/nw-modeling-list/</a><br></div><div dir="ltr"> --<br></div><div dir="ltr"> Walter Davis  ________________________________________<br></div><div dir="ltr"><a href="mailto:NW-Modeling-List@nwhs.org" rel="nofollow" target="_blank">NW-Modeling-List@nwhs.org</a><br></div><div dir="ltr"> To change your subscription go to<br></div><div dir="ltr"> [6]https://pairlist6.pair.net/mailman/options/nw-modeling-list [7]<br></div><div dir="ltr"> Browse the NW-Modeling-List archives at<br></div><div dir="ltr"> [8]https://pairlist6.pair.net/pipermail/nw-modeling-list/ [9]<br></div><div dir="ltr">  ________________________________________<br></div><div dir="ltr"><a href="mailto:NW-Modeling-List@nwhs.org" rel="nofollow" target="_blank">NW-Modeling-List@nwhs.org</a><br></div><div dir="ltr"> To change your subscription go to<br></div><div dir="ltr"> [10]https://pairlist6.pair.net/mailman/options/nw-modeling-list [11]<br></div><div dir="ltr"> Browse the NW-Modeling-List archives at<br></div><div dir="ltr"> [12]https://pairlist6.pair.net/pipermail/nw-modeling-list/ [13]<br></div><div dir="ltr">   ________________________________________<br></div><div dir="ltr"><a href="mailto:NW-Modeling-List@nwhs.org" rel="nofollow" target="_blank">NW-Modeling-List@nwhs.org</a><br></div><div dir="ltr"> To change your subscription go to<br></div><div dir="ltr"> [14]https://pairlist6.pair.net/mailman/options/nw-modeling-list [15]<br></div><div dir="ltr"> Browse the NW-Modeling-List archives at<br></div><div dir="ltr"> [16]https://pairlist6.pair.net/pipermail/nw-modeling-list/ [17]<br></div><div dir="ltr">   <br></div><div dir="ltr"><br></div><div dir="ltr">Links:<br></div><div dir="ltr">------<br></div><div dir="ltr">[1] <a href="https://pairlist6.pair.net/mailman/options/nw-modeling-list" rel="nofollow" target="_blank">https://pairlist6.pair.net/mailman/options/nw-modeling-list</a><br></div><div dir="ltr">[2] <a href="https://pairlist6.pair.net/mailman/options/nw-modeling-list" rel="nofollow" target="_blank">https://pairlist6.pair.net/mailman/options/nw-modeling-list</a><br></div><div dir="ltr">[3] <a href="https://pairlist6.pair.net/pipermail/nw-modeling-list/" rel="nofollow" target="_blank">https://pairlist6.pair.net/pipermail/nw-modeling-list/</a><br></div><div dir="ltr">[4] <a href="https://pairlist6.pair.net/pipermail/nw-modeling-list/" rel="nofollow" target="_blank">https://pairlist6.pair.net/pipermail/nw-modeling-list/</a><br></div><div dir="ltr">[5] <a href="https://pairlist6.pair.net/pipermail/nw-modeling-list/" rel="nofollow" target="_blank">https://pairlist6.pair.net/pipermail/nw-modeling-list/</a><br></div><div dir="ltr">[6] <a href="https://pairlist6.pair.net/mailman/options/nw-modeling-list" rel="nofollow" target="_blank">https://pairlist6.pair.net/mailman/options/nw-modeling-list</a><br></div><div dir="ltr">[7] <a href="https://pairlist6.pair.net/mailman/options/nw-modeling-list" rel="nofollow" target="_blank">https://pairlist6.pair.net/mailman/options/nw-modeling-list</a><br></div><div dir="ltr">[8] <a href="https://pairlist6.pair.net/pipermail/nw-modeling-list/" rel="nofollow" target="_blank">https://pairlist6.pair.net/pipermail/nw-modeling-list/</a><br></div><div dir="ltr">[9] <a href="https://pairlist6.pair.net/pipermail/nw-modeling-list/" rel="nofollow" target="_blank">https://pairlist6.pair.net/pipermail/nw-modeling-list/</a><br></div><div dir="ltr">[10] <a href="https://pairlist6.pair.net/mailman/options/nw-modeling-list" rel="nofollow" target="_blank">https://pairlist6.pair.net/mailman/options/nw-modeling-list</a><br></div><div dir="ltr">[11] <a href="https://pairlist6.pair.net/mailman/options/nw-modeling-list" rel="nofollow" target="_blank">https://pairlist6.pair.net/mailman/options/nw-modeling-list</a><br></div><div dir="ltr">[12] <a href="https://pairlist6.pair.net/pipermail/nw-modeling-list/" rel="nofollow" target="_blank">https://pairlist6.pair.net/pipermail/nw-modeling-list/</a><br></div><div dir="ltr">[13] <a href="https://pairlist6.pair.net/pipermail/nw-modeling-list/" rel="nofollow" target="_blank">https://pairlist6.pair.net/pipermail/nw-modeling-list/</a><br></div><div dir="ltr">[14] <a href="https://pairlist6.pair.net/mailman/options/nw-modeling-list" rel="nofollow" target="_blank">https://pairlist6.pair.net/mailman/options/nw-modeling-list</a><br></div><div dir="ltr">[15] <a href="https://pairlist6.pair.net/mailman/options/nw-modeling-list" rel="nofollow" target="_blank">https://pairlist6.pair.net/mailman/options/nw-modeling-list</a><br></div><div dir="ltr">[16] <a href="https://pairlist6.pair.net/pipermail/nw-modeling-list/" rel="nofollow" target="_blank">https://pairlist6.pair.net/pipermail/nw-modeling-list/</a><br></div><div dir="ltr">[17] <a href="https://pairlist6.pair.net/pipermail/nw-modeling-list/" rel="nofollow" target="_blank">https://pairlist6.pair.net/pipermail/nw-modeling-list/</a><br></div><div dir="ltr"><br></div><div dir="ltr">-------------- next part --------------<br></div><div dir="ltr">An HTML attachment was scrubbed...<br></div><div dir="ltr">URL: <<a href="https://pairlist6.pair.net/pipermail/nw-modeling-list/attachments/20250722/4c489d2c/attachment.htm" rel="nofollow" target="_blank">https://pairlist6.pair.net/pipermail/nw-modeling-list/attachments/20250722/4c489d2c/attachment.htm</a>><br></div><div dir="ltr"><br></div><div dir="ltr">------------------------------<br></div><div dir="ltr"><br></div><div dir="ltr">Subject: Digest Footer<br></div><div dir="ltr"><br></div><div dir="ltr">________________________________________<br></div><div dir="ltr"><a href="mailto:NW-Modeling-List@nwhs.org" rel="nofollow" target="_blank">NW-Modeling-List@nwhs.org</a><br></div><div dir="ltr">To change your subscription go to<br></div><div dir="ltr"><a href="https://pairlist6.pair.net/mailman/options/nw-modeling-list" rel="nofollow" target="_blank">https://pairlist6.pair.net/mailman/options/nw-modeling-list</a><br></div><div dir="ltr">Browse the NW-Modeling-List archives at<br></div><div dir="ltr"><a href="https://pairlist6.pair.net/pipermail/nw-modeling-list/" rel="nofollow" target="_blank">https://pairlist6.pair.net/pipermail/nw-modeling-list/</a><br></div><div dir="ltr"><br></div><div dir="ltr"><br></div><div dir="ltr">------------------------------<br></div><div dir="ltr"><br></div><div dir="ltr">End of NW-Modeling-List Digest, Vol 274, Issue 29<br></div><div dir="ltr">*************************************************<br></div></div>
            </div>
        </div></body></html>