<div dir="ltr"><div>Ben - I am hoping that more knowledgeable persons (Hello, Gordon Hamilton) will speak up, but I can tell you that the N&W and VGN did operate in close proximity to at least ohe traction line, the Roanoke Railway and Electric Company. There's at least one book on the topic, "The Street Railways of Roanoke, Virginia 1887-1948", by James E. Dalmas. </div><br><div class="gmail_quote"><div dir="ltr" class="gmail_attr">On Sun, Nov 9, 2025 at 6:59 AM NW Modeling List via NW-Modeling-List <<a href="mailto:nw-modeling-list@nwhs.org" target="_blank">nw-modeling-list@nwhs.org</a>> wrote:<br></div><blockquote class="gmail_quote" style="margin:0px 0px 0px 0.8ex;border-left:1px solid rgb(204,204,204);padding-left:1ex">Pretty much as the title says. I am trying to find out  whether the N&W ever shared track with, owned or had a share in , a traction operation, such that you could see their diesels operating beside little steeplecab electrics, boxcabs, or streetcars and so forth.<br><br>Never seen anything, but you never know till you ask. <br><br>Cheers<br><br>Ben Scanlon<snip></blockquote></div><div><br clear="all"></div><div><br></div><span class="gmail_signature_prefix">-- </span><br><div dir="ltr" class="gmail_signature"><div dir="ltr"><span><font color="#888888">Don't wait for opportunity to knock. Go bang on its door until it answers.
</font></span></div></div>
</div>